صنعت ماشین سازی در ایران بعد از صنعت پتروشیمی یکی از صنعت­های بزرگ می­باشد. ایران به طور عمده در حدود 70 سال پیش مونتاژ اتومبیل و کامیون‌های غربی را برای توسعه سیستم­های تولید داخل در ایران را آغاز کرده است. براساس داده‌های انجمن بین المللی تولیدکنندگان اتومبیل‌، ایران در سال 2016، 1.16 میلیون دستگاه خودرو تولید کرده است که از این تعداد 1.07 میلیون خودروی سواری و 90 هزار کامیون است که نسبت به سال گذشته 18.6 درصد افزایش داشته و از نظر میزان تولید در رده شانزدهم جهان قرار دارد. از سال 2011 تا 2015، ایران از نظر تولید خودرو در رتبه‌های سیزدهم، هجدهم، بیستم، هجدهم و شانزدهم در جهان قرار داشته است. در حال حاضر حدودا، بیش از 20 شرکت خودروسازی چینی در زمینه تجارت قطعات و وسایل نقلیه، مونتاژ و تولید قطعات، همکاری ساخت خط تولید و سرمایه گذاری و تأسیس کارخانه با ایران همکاری کرده‌اند.

پس اگر به دنبال یک فرصت سودآور برای تجارت هستید، واردات قطعات خودرو می‌تواند انتخاب مناسبی باشد. ذکر این نکته ضروری‌ست که واردات این قطعات مستلزم طی کردن مراحل و رعایت قوانین و مقرراتی‌ست. اگر تخصص کافی در این زمینه را ندارید، می‌توانید از شرکت‌های معتبر و فعال در این زمینه کمک بگیرید.

چین، به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان لوازم یدکی، نقش مهمی در تامین قطعات خودروها در ایران ایفا می‌کند. تولیدات گسترده و تنوع محصولات این کشور، گزینه‌های متنوعی را در اختیار مشتریان ایرانی قرار می‌دهد.

چین یکی از اصلی‌ترین کشورهای صادرکننده لوازم یدکی خودرو به ایران است که با تثبیت ارتباطات بین دو کشور، روابط مستحکمی بین بازرگانان آن‌ها برقرار شده است.

قطعات چه خودروهایی از چین وارد می‌شود؟

شاید شما هم تصور که که چین فقط برای واردات قطعات یدکی خودروی سواری چینی مناسب است. اما باید بدانید که این باور به طور اشتباه در ذهن بازرگانان نقش می‌بندد. در بازار قطعات یدکی چین می‌توان محصولاتی مناسب برای انواع خودروهای موجود در کل دنیا پیدا کرد. برای مثال قطعات خودروهای آلمانی و حتی آمریکایی نیز توسط تولیدکنندگان این  کشور تولید می‌شود.

از طرف دیگر، برای واردات لوازم یدکی خودرو سنگین از چین باز هم محدودیتی وجود ندارد؛ زیرا در این کشور صرفا قطعات خودروهای سواری تولید نمی‌شوند. ناگفته نماند که حتی بازارهای تخصصی برای قطعات خودروهای نیمه سنگین، سنگین، راه سازی و… وجود دارد. البته که این تنوع بالا کار تهیه لیست اقلام وارداتی و تخمین تعرفه گمرک را اندکی سخت‌تر خواهد کرد

 مدارک موردنیاز جهت واردات قطعات خودرو

ترخیصیه

1-ترخیصیه، یا اجازه تحویل یا دستور تحویل که به سندی گفته می‌شود که حواله تحویل کالا به صاحب یا واردکننده آن است که از طرف نماینده واردکننده یا متصدی حمل تحت عنوان گمرک با رعایت کامل قوانین مربوط صادر می‌شود.

بارنامه

2-بارنامه: سندی است که در حمل‌ونقل‌های هوایی، دریایی و زمینی توسط شرکت‌های حمل بار یا باربری‌ها به متصدی‌های حمل بار داده می‌شود.

گواهی مبدأ

3- گواهی مبدأ: گواهی یک سندی است که از طرف اتاق بازرگانی کشور صادرکننده به‌ازای هر کالای صادراتی تنظیم و صادر می‌شود و شامل اطلاعاتی از قبیل محل ساخت محصول و.. است.

فاکتور

4- فاکتور که در واقع سندی تجاری است که توسط فروشنده یا صادرکننده به خریدار یا واردکننده تحویل داده می‌شود و نشان‌دهنده قیمت و مقدار محصول توافق شده است.

بیمه نامه

5-بیمه‌نامه:  از دیگر مدارک موردنیاز گمرک بیمه‌نامه می‌باشد که جهت ترخیص قطعات خودرو الزامی است.

قبض انبار

6-قبض انبار: که توسط انبار گمرک بعد از تحویل گرفتن محموله از واردکننده کالا تحویل‌گیرنده، برای نگهداری کالا صادر می‌کند.

پروفرما

7-پروفرما، سند یا پیش‌فاکتوری می‌باشد که فروشنده صادر می‌کند که در آن نام و نشانی خریدار و فروشنده، میزان و تعداد و نوع و قیمت کالا درج می‌شود، از دیگر اطلاعات ثبت شده در پروفرما می‌توان به زمان تحویل کالا و شرایط پرداخت و مبدأ صادراتی کالا و مدت اعتبار پروفرما نیز اشاره کرد.

ثبت سفارش

8- ثبت سفارش: یک مجوز است که سازمان توسعه تجارت کشورمان آن را صادر می‌کند و اطلاعات پروفرما و شماره هشت‌رقمی مجوز و… در آن ثبت شده است.

لیست عدل بندی

9-لیست عدل‌بندی: یا پکینگ لیست شامل مشخصات مشروح یک محموله وارداتی از قبیل محتویات محموله و مشخصات ظاهری آن است.

سورویانس یا گواهی بازرسی

10- سورویانس یا گواهی بازرسی مجوزی است که توسط کمپانی‌های بازرسی بین‌المللی صادر می‌گردد.  معمولاً برای واردات لوازم صنعتی و مواد پروتئینی مانند گوشت و سایر کالاهای فاسدشدنی سوریانس ضروری است.

بعد تحویل مدارکی که در این مقاله به آن اشاره شد، واردکننده موظف به نوشتن اظهارنامه می‌باشد و گمرک بعد از صحت سنجی اطلاعات مندرج در اظهارنامه پرونده کالا را به دایره فنی تحویل می‌دهد و در صورت اینکه واردکننده بدهکار نباشد صلاحیتش مورد تأیید قرار می‌گیرد.

کد تعرفه ی گمرکی تجهیزات ماشین در ایران

• کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص کلاچ و اجزا قطعات ۸۷۰۸۹۳ می‌باشد.
• تعرفه گمرکی جهت ترخیص سیبک فرمان ۸۷۰۸۸۰۱۹ است.
• کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص چرخ از جنس آلمینیوم ۸۷۰۸۷۰۱۹ می‌باشد.
• کد تعرفه گمرکی برای واردات لوازم یدکی خودرو و ترخیص جعبه دنده ۸۷۰۸۳۰ است.
• تعرفه گمرکی برای ترخیص کفشک لنز ترمز ۸۷۰۸۳۰۲۳ می‌باشد.
• کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص لوازم یدکی خودرو از نوع ترخیص شاسی‌های موتوردار ۸۷۰۶۰۰ است.
• تعرفه گمرکی برای ترخیص سپر ماشین در واردات قطعات خودرو در ایران ۸۷۰۸۱۰ می‌باشد.
• کد تعرفه گمرکی برای ترخیص ترمز ها و ترمز های خود مهار در ردیف ۸۷۰۸۳۰ است.
• تعرفه گمرکی جهت ترخیص کاسکه و دیسک ترمز ۸۷۰۸۳۰۲۱ می‌باشد.
• تعرفه گمرکی جهت ترخیص سیستم‌های فنر بندی در ردیف ۸۷۰۸۸۰ قرار دارد.
• کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص کیسه ایمنی هوا برای واردات لوازم یدکی خودرو در ردیف ۸۷۰۸۹۵ قرار دارد.
• کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص رادیاتور برای ترخیص لوازم یدکی خودرو ۸۷۰۸۹۱ می‌باشد.
• تعرفه گمرکی جهت ترخیص توپی محور برای واردات قطعات خودرو در ایران ۸۷۰۸۵۰۳۱ است.

صنعت خودرو در چین در سال های اخیر رشد سریعی را تجربه کرده است و در نتیجه بسیاری از کشورها اقدام به واردات خودرو از چین می کنند. ایران از جمله کشورهایی است که علاقه فزاینده ای به واردات خودرو از چین نشان داده است.

چین بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان است و خودروسازان چینی طیف گسترده ای از وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری، کامیون و اتوبوس را تولید می کنند.

صنعت خودروسازی چین در سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته است و برندهای خودروسازی چینی به دلیل کیفیت و قابلیت اطمینان خود شهرت جهانی پیدا کرده‌اند

عوارض واردات خودرو

واردات خودرو از کشور چین یکی از مواردی است که هر ساله با توجه به حقوق ورودی کالاهای وارد شده به کشور و بر اساس بودجه سالانه تعیین می‌شود. بر اساس قوانین، حق ورودی وسایل نقلیه مانند خودرو حداقل ۸۶ درصد ارزش گمرکی است.

عوارض واردات خودرو یکی از مواردی است که هر ساله بر اساس حقوق ورودی کالاهای وارد شده به کشور (بر اساس بودجه آن سال) تعیین می‌شود. اگر قصد دارید در حوزه واردات خودرو از چین فعالیت خود را آغاز کنید بهتر است پیش از اقدام به واردات، از هزینه گمرکی و ارزش وارداتی خودروها بر اساس میزان مصرف سوخت و کارایی آنها آگاهی داشته باشید تا در زمان پرداخت ارزش گمرکی خودروهای وارداتی دچار مشکل نشوید.

آیین نامه واردات خودرو

پس از گذشت چندماه از ابلاغ قانون واردات خودرو، روز ۳ شهریورماه، جزئیات مصوبه واردات خودرو توسط هیات وزیران تصویب شد و معاون اول رئیس جمهور مصوبه نهایی را به کلیه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ کرد. جزئیات این آیین‌نامه به شرح زیر است:

• واردات ماشینتنها برای خودروهای پایین‌تر از ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز است. البته اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰ هزار یورو (فوب) است.
• تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.
• ارزش گمرکی بر اساس ماده ۱۴ قانون امور گمرگی محاسبه می‌شود.
• خودروهای وارداتیتنها در بورس کالا عرضه می‌شوند.
• کارگروهی با مسئولیت وزارت صمت و عضویت وزارت اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه موظف است نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی را بر حسب ارزش تعیین کند. نرخ سود که مابه‌التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی در بورس کالا است، باید عادلانه باشد.
• کارگاه مذکور می‌تواند سود بازرگانی علی‌الحساب در زمان ترخیص و همچنین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش را تعیین کند.
• وزارت صمت باید با هدف توسعه تولید خودروهای اقتصادی (حداکثر ۱۰ هزار یورو)، مشوق‌های سرمایه‌گذاری و تولید را پیش‌بینی کند. همچنین وزارت صمت باید اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش تولیدات داخلی را در دستور کار قرار دهد. برنامه تولیدات داخلی واردکنندگان موضوع این بند، باید توسط وزارت صمت تایید شود.
• واردات خودروهای سواری به‌ صورت سرمایه‌گذاری خارجی (با تأیید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی)‌ تنها برای استفاده در شبکه حمل‌ونقل عمومی مجاز است.
• خودروهای وارداتی در مناطق آزاد تجاری – صنعتی تنها منحصر به خودروهای هیبریدی یا برقی است. راه‌اندازی و سرمایه‌گذاری ایستگاه‌های شارژ با واردکنندگان خودرو است.
• سقف منابع ارزی برای واردات خودرو به جز سرمایه‌گذاری خارجی، حداکثر معادل یک میلیارد یورو است.
• منابع ارزی مورد نیاز از محل صادرات، رمز دارایی سرمایه‌گذاری خارجی (با تایید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی) و دیگر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین می‌شود.
• وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی دستور‌العمل اجرایی این مصوبه، مانند چگونگی تامین و تخصیص ارز،‌ مشخصات فنی،‌ خدمات پس از فروش، انتقال فناوری و تعیین صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان را تدوین و ابلاغ می‌کند.
• وزارت صمت باید هر ۳ ماه یک بار، گزارش اجرای این تصویب‌نامه را به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارائه کند.

آیین نامه واردات خودرو

پس از گذشت چندماه از ابلاغ قانون واردات خودرو، روز ۳ شهریورماه، جزئیات مصوبه واردات خودرو توسط هیات وزیران تصویب شد و معاون اول رئیس جمهور مصوبه نهایی را به کلیه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ کرد. جزئیات این آیین‌نامه به شرح زیر است:

واردات ماشین تنها برای خودروهای پایین‌تر از ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز است. البته اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰ هزار یورو (فوب) است.

تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.

ارزش گمرکی بر اساس ماده ۱۴ قانون امور گمرگی محاسبه می‌شود.

خودروهای وارداتی تنها در بورس کالا عرضه می‌شوند.

کارگروهی با مسئولیت وزارت صمت و عضویت وزارت اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه موظف است نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی را بر حسب ارزش تعیین کند. نرخ سود که مابه‌التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی در بورس کالا است، باید عادلانه باشد.

کارگاه مذکور می‌تواند سود بازرگانی علی‌الحساب در زمان ترخیص و همچنین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش را تعیین کند.

وزارت صمت باید با هدف توسعه تولید خودروهای اقتصادی (حداکثر ۱۰ هزار یورو)، مشوق‌های سرمایه‌گذاری و تولید را پیش‌بینی کند. همچنین وزارت صمت باید اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش تولیدات داخلی را در دستور کار قرار دهد. برنامه تولیدات داخلی واردکنندگان موضوع این بند، باید توسط وزارت صمت تایید شود.

واردات خودروهای سواری به‌ صورت سرمایه‌گذاری خارجی (با تأیید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی)‌ تنها برای استفاده در شبکه حمل‌ونقل عمومی مجاز است.

خودروهای وارداتی در مناطق آزاد تجاری – صنعتی تنها منحصر به خودروهای هیبریدی یا برقی است. راه‌اندازی و سرمایه‌گذاری ایستگاه‌های شارژ با واردکنندگان خودرو است.

سقف منابع ارزی برای واردات خودرو به جز سرمایه‌گذاری خارجی، حداکثر معادل یک میلیارد یورو است.

منابع ارزی مورد نیاز از محل صادرات، رمز دارایی سرمایه‌گذاری خارجی (با تایید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی) و دیگر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین می‌شود.

وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی دستور‌العمل اجرایی این مصوبه، مانند چگونگی تامین و تخصیص ارز،‌ مشخصات فنی،‌ خدمات پس از فروش، انتقال فناوری و تعیین صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان را تدوین و ابلاغ می‌کند.

وزارت صمت باید هر ۳ ماه یک بار، گزارش اجرای این تصویب‌نامه را به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارائه کند.

فرآیند واردات لپ تاپ به ایران یکی از موضوعات مهم در حوزه تجارت بین‌الملل و بازار الکترونیک محسوب می‌شود. انواع مختلف لپتاپ یکی از دستگاه‌های کاربردی در دنیای مدرن امروزی به شمار می‌رود که واردات آن سود و منفعت زیادی برای تجار و بازرگانان به همراه دارد. محدودیت‌های فنی موجود و هزینه بالای تولید داخلی باعث شده تا به دنبال افزایش تقاضای بازار تجار و بازرگانان اقدام به وارد کردن انواع کامپیوترهای قابل حمل کنند. این فرآیند شامل واردات لبتاب از کشورهای مختلف و تحویل آن‌ها به گیرنده محصول در ایران است. واردات لپ‌تاپ به ایران تحت نظارت دولت و ارگان‌های مربوطه انجام می‌شود که با تعیین قوانین و مقرراتی سعی در مدیریت و کنترل واردات کالا به کشور دارند. واردات لپتاپ به ایران به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های تجاری موجود با انواع مخاطرات و چالش‌ها همراه است که برنامه‌ریزی دقیق و راهبردی و مشاوره با کارشناس بازرگانی باتجربه می‌تواند حرکت در این مسیر را تسهیل کند.

تعرفه گمرکی برای ترخیص لپ تاپ از گمرک و وارات لپ تاپ

کد تعرفه گمرکی برای واردات حافظه ۸۴۷۱۷۰۰۰ است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات صفحه کلید keyboard 84716010 است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات موشواره  mouse 84716020 است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات ماشین های خودکار داده پردازی شخصی pc به صورت کامل ۸۴۷۱۴۱۱۰ است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات ماشین های خودکار داده پردازی شامل رایانه، پرینتر، اسکنر، فتوکوپی، فاکس، تلفن، درایور، تلوزیون، دوربین عکاسی ۸۴۷۱۴۹۳۰ است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات جعبه کامپیوتر شخصی pc شامل کلیه واحد ها و متفرعات داخلی از جمله درایور، برد، حافظه، هارد ۸۴۷۱۵۰۱۰ است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات دستگاه کامل کامپیوتر server شامل درایور، برد، حافظه، هارد، کارت شبکه ۸۴۷۱۵۰۲۰ است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات ماشین های خودکار داده پردازی شخصی pc به صورت کامل ۸۴۷۱۳۰۱۰ است.

کد تعرفه گمرکی برای واردات ماشین های خودکار داده پردازی شخصی pc کیفی note book 84713020 است.

 واردات و ترخیص لب تاپ به عنوان کالایی که مقدار واردات و ترخیص آن زیاد است شناخته شده است واردات لب تاپ و لوازمجانبی با هر برندی و با مقدار زیادی به کشور وارد و ترخیص می گردد چون این محصول تولید داخلی مشابه ای ندارد و مورد استفاده بسیاری از شرکتها ، دانشجویان، دانش آموزان ، منازل و غیره می باشد.

با توجه به شیوع کرونا و نیاز بیشتر محصلان و کارمندان جهت آموزش مجازی و دورکاری تقاضا جهت خرید لب تاپ بالا رفت و همین امر باعث گردید ک قیمت آن در بازار افزایش یابد که افزایش تقاضا  وکاهش عرضه بابت ای موضوع گردید .

اما با توجه به اینکه تعداد زیادی از این دستگاه در گمرک رسیده بود و آماده ترخیص گریده است که این امر موجب بهبود شرایط خرید در بازار گردیده است .

با همه این توضیحات در خصورص واردات و ترخیص لب تاپ و لوازم جانبی آن ولی این کار به تبحر و دانش خاصی احتیاج دارد و اگر در مسیر درست آن انجام نشود به راحتی قابل انجام نمی باشد.

قوانین واردات لپ تاپ از دبی

پس از تعیین هدف خود از واردات هر نوع کالا به خصوص لوازم دیجیتالی نظیر کامپیوتر و لپ تاپ ها لازم است با قوانین خاصی در این حوزه آشنایی داشته باشید.

بطور مثال اگر هدف شما از خرید لپ تاپ از دبی مصارف شخصی می باشد، باید بدانید نمی توانید لپ تاپ نو را بصورت آکبند وارد ایران نمائید. در این خصوص لازم است قبل از وارد کردن آن به کشور، حتما دستگاه خود را از حالت آکبند خارج سازید.

نکات مهم خرید عمده لپ تاپ از دبی و شارجه

با توجه به اینکه لپ تاپ از لوازم الکترونیکی بسیار پر مصرف و پر فروش می باشد، تجارت خرید و واردات عمده لپ تاپ نو یا کارکرده از دبی یا شارجه، سود هنگفتی برای تجار و بازرگانان به همراه خواهد داشت. در این خصوص نکات مهمی که باید در نظر داشته باشید عبارتند از:

• هدف مشخص از خرید و واردات لپ تاپ از امارات به ایران
• شناخت مارک ها و برندهای معتبر مطابق نیاز بازار ایران
• شناخت مدل های پر فروش لپ تاپ در بازار مقصد
• میزان بودجه مورد نیاز جهت واردات لپ تاپ های نو یا استوک
• شناخت سیستم عامل مناسب و کاربردی در بازار هدف
• شناخت از مسایل فنی و نرم افزاری و سخت افزاری ( بطور مثال قدرت پردازنده و …)
• گارانتی و خدمات پس از فروش محصولات
• عدم قاچاق بودن کالاهای الکترونیک
• و …

چرا خرید لپ تاپ استوک

امروز با پیشرفت علم و تکنولوژی اکثر کارهای روزمره افراد با کامپیوتر انجام می شود و اکثرا به دلیل مشغله هایی که دارند ترجیح می دهند که لپ تاپ شخصی همراه خود داشته باشند ، تا هر لحظه و در هر مکان بتوانند به کارهای عقب افتاده خود رسیدگی کنند . حتی دانش آموزان هم به لپ تاپ شخصی برای انجام تکالیف ، نیاز دارند . افرادی که کارهای تخصصی انجام می دهند ، بیزینس من ها ،دانشجو ها و ….به لپ تاپ احتیاج دارند . امروزه با بالا رفتن کیفیت و سرعت لپ تاپ ها ، کامپیوتر های رومیزی از دور خارج می شوند و لپ تاپ ها جای انها را می گیرند . اما هزینه های بالای خرید لپ تاپ های نو و بی ارزش شدن ریال و کم شدن قدرت خرید مردم تجار را به واردات لپ تاپ استوک از امارات سوق می دهد . شاید واردات لپ تاپ استوک از امارات را کسر شان ایرانی ها بدانید اما به این موضوع باید با دیدگاهی مانند خرید خودرو دست دوم نگاه کرد . واردات لپ تاپ استوک از امارات به نفع جیب خریداران می باشد و مانند یک کالای نوع همان کارایی ها را دارد . خریداران لپ تاپ های استوک ، از کارایی لپتاپ خود راضی هستند و هر روز مشتری های کالاهای استوک بیشتر می شود .

واردات لپ تاپ استوک از امارات

واردات لپ تاپ استوک از امارات سود و منفعت زیادی برای تجار دارد . مخصوصا اگر واردات لپ تاپ استوک از امارات را به صورت ته لنجی انجام بدهند .  هزینه های واردات بسیار کاهش می یابد و سود تاجر و قیمت ارائه شده به مشتری هر دو طرف معامله را خشنود می کند . بازرگانی مهیر با اندیشه و راهکارهای نوین به کمک تجار آمده است . برای لطلاعات بیشتر با کارشناسان مجرب بازرگانی مهیر در ارتباط  باشید . البته باید بدانید که تفاوت قیمت لپ تاپ در ایران و دبی و یا شارجه امارات بسیار متفاوت است . در کشور دبی به دلیل قدرت بالای خرید و تجمل گرایی خیلی سریع از لپ تاپ های خود خسته می شوند و آنها را می فروشند تا جدیدترین لپ تاپ ها را داشته باشند و تجربه کنند . به همین دلیل تفاوت قیمت لپ تاپ در ایران و دبی بسیار زیاد است . همین تفاوت قیمت لپ تاپ در ایران و دبی خود یکی از جاذبه های واردات لپ تاپ استوک از امارات و دبی می باشد .

واردات لوازم جانبی موبایل ازچین

تجارت واردات لوازم جانبی موبایل و خرید عمده لوازم جانبی موبایل در ایران بسیار داغ است و تا به امروز میزبان صدها برند لوازم جانبی موبایل از سراسر دنیا بوده است. جالب است بدانید همین لوازم جانبی موبایل که شامل کاور، هندزفری، باتری و پاور بانک و موارد مشابه آن می‌شود، ثبت سفارش و واردات سالانه بیش از ۲۵۰ میلیارد تومان به کشور دارد. 

این رقم نه به خاطر قیمتی بودن این کالاها، بلکه به دلیل مصرفی بودن لوازم جانبی است که در برخی موارد ممکن است در سال چندبار تعویض شوند.

بازار تجهیزات و لوازم جانبی موبایل در ایران، بسیار گسترده است و در عین سودآور بودن، جذاب نیز به نظر می‌رسد. از آنجایی که مردم عموماً هزینه های زیادی را صرف خرید لوازم جانبی موبایل مانند: انواع محافظ صفحه نمایش، کاور و قاب، هندزفری می‌کنند، بازار لوازم جانبی موبایل، تبلت و کامپیوتر روز به روز در حال گسترش است.

طبق آمارهای به‌دست آمده، بیشترین ثبت سفارش و خرید از چین در بازار لوازم جانبی موبایل مربوط به باتری و بعد از آن شارژر تلفن همراه است. 

انتخاب تامین کننده و محصولات مورد نظر در واردات لوازم جانبی موبایل

چین بزرگترین تولیدکننده و صادرکننده لوازم جانبی موبایل در جهان است. بیشترین میزان تولیدات لوازم جانبی موبایل و گجت ها در شهر شنژن در استان گواندونگ انجام می پذیرد. تاجران گرامی میتوانند محصولات مورد نیاز خود را از طریق وبسات های فروش عمده کالا مانند alibaba.com و … پیدا کنند و یا این کار را به تیم تخصص خرید کالا ما در دفتر چین بسپارند. از جمله خدمات ما شامل:

• تامین کالای مورد نیاز مانند: گلس، قابل گوشی، شارژر، هندزفری و …
• تعیین سطح کیفی کالای مورد نظرتان

پرداخت هزینه کالا در واردات لوازم جانبی موبایل

برای شرایط پرداخت کالا روش های متفاوتی در واردات لوازم جانبی موبایل وجود دارد. برای کالاهای تولید نشده میتوانید با پرداخت ۲۰٪ پیش پرداخت، کالا را بخرید و زمان تولید کامل کالا و بعد از تایید دفتر چین ما ۸۰٪ مابقی هزینه کالا را پرداخت کنید.

برای کالا های موجود در انبار فروشنده، شما تاجر گرامی میبایست هزینه کامل بار را بعد از تایید دفتر چین ما پرداخت نمایید.

روش های پرداخت هزینه کالا

روش های پرداخت کالا برای واردات لوازم جانبی موبایل در چین باید به صورت حواله یوان یا دلار باشد.

پرسودترین کالاها برای واردات لوازم جانبی موبایل کدامند؟

در حالت کلی سود واردات لوازم جانبی گوشی متفاوت است و برخی از لوازم در مقایسه با برخی دیگر سود بیشتری به همراه می‌آورد. برخی از پرسودترین کالاها برای واردات لوازم جانبی گوشی از چین و دبی عبارت‌اند از:

• انواع شارژر
• ابزار تعمیرات موبایل
• انواع برچسب و گلس
• قاب گوشی
• هندزفری
• محافظ صفحه‌نمایش
• تجهیزات سلفی
• انواع کابل

برندهای معروف برای واردات لوازم جانبی موبایل

علاوه بر نوع کالا، انتخاب برند از موضوعات مهم دیگری است که نباید از آن غافل شوید. برای خرید و واردات لوازم جانبی به ایران بهتر است بهترین برندهای لوازم جانبی را شناسایی کنید. برخی از بهترین برندهای لوازم جانبی موبایل برای واردات عبارت‌اند از:

• مک دو دو (Mcdodo)
• انکر
• لیتو (Lito)
• کی دو (K-DOO)
• بیسوس (Baseus)
• شیائومی، توتو (Totu)
• ریمکس
• جی کی کی (GKK)
• شی یانگ (Baseus)

واردات از چین بخصوص واردات لوازم جانبی بسیار سودآور است، چراکه بازار رقابتی وسیعی در زمینه‌ی تولید  این لوازم بین تولیدکنندگان چینی وجود دارد. بااین‌حال تضمینی برای سود شما وجود ندارد. چرا که علاوه بر تمرکز بر روی واردات نوع لوازم جانبی که در بازار بیشترین تقاضا را دارند، باید تأمین‌کننده خوب و روشی مناسب برای واردات محصولات خود را نیز انتخاب کنید.

پیداکردن یک تأمین‌کننده مناسب که بتواند لوازم جانبی موبایل را از چین وارد کند بسیار مهم است. مهم نیست که مغازه شما در مرکز شهر قرار دارد یا در حاشیه شهر، مهم نیست فروشگاه شما بزرگ است یا کوچک، همین که مشتریان با قیمت لوازم جانبی شما آشنا شوند و بدانند که این قیمت به نسبت سایر فروشگاه‌های لوازم جانبی در سطح شهر پایین‌تر است برای فروش و سود شما کافی است. پس در این بخش پیداکردن تأمین‌کننده مناسب در زمینه واردات لوازم جانبی موبایل می‌تواند یکی از مهم‌ترین بخش‌های مربوط به این بازار به‌حساب بیاید.

بر اساس آمارها، هر سال مبلغی حدود 250 میلیارد تومان صرف واردات لوازم جانبی تلفن همراه به کشور می شود. امروزه تقریبا همه افراد جامعه از موبایل استفاده می کنند؛ این وسیله حتی در دست بعضی از کودکان نیز مشاهده می شود. به همین دلیل، بسیاری از تجار به تجارت تلفن همراه و لوازم جانبی آن با چین روی آورده اند. برای این کار باید با مراحل خرید عمده لوازم جانبی موبایل از چین و نحوه واردات آن به ایران آشنا باشید. در این مقاله از صفر تا صد خرید و واردات لوازم جانبی تلفن همراه را برای شما بازگو می کنیم. مطالعه این مطلب به تجار و بازرگانان و همه افراد علاقه مند به تجارت با کشور پهناور چین در حوزه لوازم جانبی موبایل پیشنهاد می شود.

با مصوبه ستاد تنظیم بازار، مقرر شد، ارز تخصیص یافته برای واردات چای در سال ۱۴۰۲ از تالار دوم باشد و چای به گروه کالایی ۲۲ منتقل شود مشروط بر اینکه هیچ گونه افزایش قیمتی رخ نخواهد داد.

سندیکای کارخانجات چای شمال کشور اعلام کرد بر اساس دستور وزیر جهاد کشاورزی، اولین ثبت سفارش چای برای طرح واردات چای به ‌ازای خرید چای داخلی آغاز شد. طبق این طرح، به ‌ازای واردات ۲ کیلوگرم واردات چای خارجی باید یک کیلوگرم چای داخلی خریداری شود.

واردات و صادرات چای

عمده کشورهای تولید و صادر کننده چای در جهان عبارتند از: آرژانتین، ایران، ژاپن، ویتنام، اندونزی، ترکیه، سریلانکا، کنیا، هند، چین  و … می باشد. واردات و صادرات انواع کالاها از جمله چای مشمول رعایت قوانین و مقررات و اخذ مجوز هایی با توجه به بخشنامه های صادره از طرف ارگان ها و سازمان ها است.

تجارت چای در ایران

در حال حاضر با وجود کیفیت و مرغوبیت بالای چای ایرانی، میزان واردات این محصول 30% بیشتر از صادرات ان است. دلیل این اتفاق را می‌توان متعادل نبودن قیمت‌ها در بازار داخلی عنوان کرد. بزرگترین کشورهای صادرکننده چای به کشور ما، دو کشور سریلانکا و هندوستان هستند.

چای ایرانی با توجه به عطر و طعم عالی که دارد در میان کشورهای همسایه و حاشیه خلیج فارس بسیار پرطرفدار است. چای از کشور ما به مقاصد عراق، قزاقستان، افغانستان، تاجیکستان، ازبکستان و … صادر شده و از این طریق ارز خوبی به کشور وارد می‌شود.

تعرفه گمرکی جهت ترخیص چای از گمرک

بطورکلی کد تعرفه جهت ترخیص چای از گمرک ذیل ردیف 0902 قرار می‌گیرد که واحد اندازه‌گیری تعرفه تمام آن ها براساس Kg است.

کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص چای سبز (تخمیر نشده) عرضه شده در بسته‌های اولیه که محتوی آن از 3 کیلوگرم بیشتر نباشد برابر 09021000 است که دارای حقوق ورودی 10% و اولویت کالایی 4 می‌باشد.

کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص چای سیاه (تخمیر شده) و چای جزئاً تخمیر شده، عرضه شده در بسته‌های اولیه که محتوی آن از 3 کیلوگرم بیشتر نباشد برابر 09023020 است که دارای حقوق ورودی 10% و اولویت کالایی 4 می باشد.

کد تعرفه گمرکی جهت ترخیص چای سیاه کیسه‌ای Tea Bag برابر 09023010 است که دارای حقوق ورودی 55% و اولویت کالایی 4 می‌باشد.

* کد تعرفه مخصوص ترخیص چای شامل زیرمجموعه گسترده‌ای است که ذکر تمامی آن‌ها در این بخش ممکن نمی‌باشد. بنابراین اگر قصد کسب اطلاع دقیق از کد تعرفه کالای مورد نظر خود را دارید، با کارشناسان ترخیص کار شرکت سلطان تجارت بازرگان تماس بگیرید.

آمار واردات و صادرات سه ماهه نخست سال 1402 و مقایسه آن با سال 1401

 واردات

• واردات حدود 9،419 تن به ارزش حدود 60/4 میلیون دلار از 6 کشور هند، سری­لانکا، امارات متحده عربی، کنیا، ترکیه، چین و مناطق آزاد که اغلب از طریق گمرک بوشهر1 (12 مرتبه) و بندر شهید رجایی (10 مرتبه) بوده است.
• میزان واردات سه ماهه نخست سال 1402 نسبت به مدت مشابه سال 1401حدود 49 درصد کاهش یافته است.
• بیشترین میزان واردات از کشور هند به میزان 7041 تن معادل 74/8 درصد از کل واردات بوده است.

صادرات

• صادرات حدود 3،885 تن چای به ارزش حدود 4/6 میلیون دلار به 18 کشور ترکیه، فدراسیون روسیه، عراق، هند، تاجیکستان، ازبکستان، ترکمنستان،  قبرس، هلند، قزاقستان، افغانستان، جمهوری آذربایجان، گرجستان، آلمان، امارات متحده عربی، کانادا، بلاروس و قطر که حدود 2508 تن از آن معادل 64/5 درصد طی 38 بار محموله از طریق گمرک منطقه آزاد تجاری انزلی بوده است.
• میزان صادرات سه ماهه نخست سال 1402 نسبت به مدت مشابه سال 1401 حدود 40/5 درصد کاهش یافته است.
• بیشترین میزان صادرات چای به کشور ترکیه به میزان 999 تن معادل 25/7 درصد از کل صادرات بوده است.

چای پس از آب یکی از پرمصرف‌ترین نوشیدنی در بین ایرانیان است به طوری که روزانه به ازای هر نفر ۱۰-۶ فنجان چای توسط مردم ایران مصرف می‌شود. هر ایرانی به طور معمول سالانه ۷/۱ کیلوگرم چای استفاده می‌کند. طبق مطالعات مصرف جهانی چای هر روز حدود ۲۰ میلیون فنجان چای می‌باشد. کشور چین بزرگ‌ترین تولید کننده و صادر کننده چای است و همچنین یکی از بزرگ‌ترین مصرف کنندگان چای در جهان هم محسوب می‌باشد.

یکی از مسیرهای گمرکی پر تردد کشور برای ترخیص کالا در بندرعباس است که به علت موقعیت جغرافیایی خاص خود توجه بسیاری از بازرگانان را به خود جلب می کند. این گمرک دو بندر مهم به نام بندر شهید رجایی و بندر با هنر دارد که هر دو از امکانات و تجهیزات پیشرفته ای برخوردار هستند.

قهوه محبوب ترین نوشیدنی جهان فقط در 70 کشور جهان کشت و برداشت می شود. واردات قهوه از 5 کشور برزیل، ویتنام، کلمبیا، اندونزی و اتیوپی به دیگر کشورهای جهان بالاترین میزان را دارد. واردات قهوه به ایران شامل قهوه برزیلی و قهوه ترک به طور کلی می شود. تجارت قهوه برای واردکنندگان مستلزم داشتن دانش از روند واردات این نوشیدنی است و همزمان اگر با دانش و تخصص لازم انجام شود با سود بالایی نیز همراه است. واردات قهوه ترک پر سودترین نوع قهوه به کشور است زیرا هم از طعم و عطر خوبی برخوردار است و هم در کشورمان بیشترین خواهان را دارد.

جایگاه واردات قهوه در ایران

تجارت قهوه به عنوان دومین تجارت بزرگ جهان، میلیون‌ها نفر را در کشورهای مختلف مشغول کرده است. تعداد کشورهای تولیدکننده قهوه در مقابل کشورهایی که واردکننده این محصول هستند بسیار کم است و همین موضوع، باعث می‌شود که قهوه یکی از بزرگ‌ترین محصولات تجاری دنیا باشد. ایران هم به عنوان یک واردکننده قهوه، انواعی از این محصول را از کشورهای مختلف خریداری می‌کند. اگر می‌خواهید بدانید حجم واردات قهوه به ایران چقدر است و بیش‌تر از چه کشورهایی وارد می‌شود، با ما تا پایان این مطلب همراه باشید.

قوانین مهم برای واردات دانه قهوه

• انجام دادن مراحل فرآوری و آماده سازی در کشور مبدا
• انجام دادن آزمایشات برای تایید سلامت و تازه بودن دانه های قهوه
• بسته بندی در کیسه های مخصوص با وزن های مورد تایید استاندارد
• حمل محموله وارداتی به وسیله کانتینرهای مخصوص
• درج تمامی اطلاعات مربوط به ویژگی های کمی و کیفی قهوه بر روی کیسه های بسته بندی

تعرفه گمرکی جهت ترخیص قهوه

تعرفه گمرکی ترخیص قهوه با توجه به انواع آن  اعم از بو داده یا بو نداده، کافئین گرفته یا نگرفته، در بسته بندی خرده فروشی یا عمده فروشی، کوبیده، … در کتاب مقررات واردات و صادرات تنظیم گردیده و دارای  حقوق و عوارض متفاوتی است

مثلاً قهوه بو داده کافئین گرفته در بسته بندی آماده برای خرده فروشی دارای 32% حقوق گمرکی و سود بازرگانی (4% حقوق گمرکی+28% سود بازرگانی) است که با احتساب دو برابر سود بازرگانی حقوق و عوارض آن 60% (60=4+2*28) خواهد بود و 9% نیز مالیات ارزش افزوده دارد.

تعرفه گمرکی قهوه بو نداده و کافئین نگرفته در بسته بندی خرده فروشی به وزن یک کیلو و کمتر 09011110 می باشد

تعرفه گمرکی قهوه بو نداده و کافئین گرفته در بسته بندی خرده فروشی به وزن یک کیلو و کمتر 09011210 می باشد

تعرفه گمرکی قهوه بو داده کافئین نگرفته 090121 می باشد

در بین قهوه‌های وارداتی توجه کنید که بسته بندی مناسب و استانداردی برای قهوه مورد نظر شما در نظر گرفته شده باشد زیرا این امر تاثیر مستقیمی در کیفیت قهوه‌ای که در اختیار مشتری خود قرار می‌دهید، خواهد داشت. این امر کاملا بدیهی است که هر چقدر کیفیت و رایحه قهوه تهیه شده بیشتر باشد، میزان رضایت مشتری هم بالا خواهد بود.

علت گران بودن واردات قهوه به ایران چیست؟

قهوه به عنوان یک کالای خارجی است، پیچیدگی های متمایز کشت و تهیه آن باعث می شود که تولید داخلی آن غیرممکن باشد. در نتیجه، ملت ما نیاز به واردات قهوه برای تامین نیاز خود دارد. منشاء متنوع این واردات، قیمت‌های متفاوتی را ایجاد می‌کند که توسط مجموعه‌ای از عوامل تأثیرگذار شکل می‌گیرد، از جمله:

• محدودیت‌های واردات: واردات قهوه به ایران ممکن است تحت شرایط خاص، شامل ملاحظات اقتصادی، سیاسی و سایر موارد مرتبط با ممنوعیت مواجه شود.
• تعرفه ها: انواع مختلف تعرفه های مرتبط با خرس قهوه، مشروط به ویژگی های ظریف محصول. این تعرفه ها نشان دهنده دسته قهوه های وارد شده است.
• افزایش هزینه گمرکی: به ویژه، افزایش هزینه گمرکی حاشیه ای، معمولاً درصدی جزئی، به دلیل شرایط منحصر به فرد حاکم بر معاملات خاص اخذ می شود.
• هزینه ترخیص گمرکی: برای هر حقوق گمرکی، هزینه ترخیص مربوطه اعمال می شود که به ساختار کلی هزینه قهوه وارداتی کمک می کند.
• مالیات بر ارزش افزوده(VAT): کالاهای وارداتی با احتساب قهوه، در بدو ورود به کشور مالیات بر ارزش افزوده را به خود اختصاص می دهند که بر هزینه نهایی می افزاید.

نحوه محاسبه تعرفه گمرکی واردات قهوه

عوامل مختلفی در تعرفه گمرکی واردات قهوه دخیل هستند که از جمله آنها می‌توان به کافئین موجود در قهوه، نحوه بسته بندی، عمده فروشی یا خرده فروشی آن و … اشاره کرد که تمام این موارد در کتاب مقررات واردات و صادرات کالا مورد بررسی قرار داده شده تا اطلاعات دقیقی در اختیار شما قرار بگیرد.

هزینه واردات قهوه به ایران تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد. این عوامل شامل مواردی نظیر میزان کافئین موجود در قهوه (قهوه بو نداده یا بو داده)، قهوه دانه یا چپدر شده، نحوه و وزن بسته‌بندی، فروش عمده یا خرده و… است. تمامی این جزئیات و موارد در کتابچه مقررات واردات و صادرات به طور دقیق بررسی شده‌اند تا شما به اطلاعات دقیقی دست یابید.

با توجه به محبوبیت قهوه در بازار ایران و جایگاه آن در کالاهای وارداتی، واردات قهوه از لحاظ اقتصادی بسیار جذاب و سودآور است. هزینه واردات قهوه به عوامل مختلفی از جمله میزان کافئین، نحوه بسته‌بندی، فروش عمده یا خرده و دیگر موارد وابسته به مقررات واردات کالا و صادرات بستگی دارد. اما با در نظر گرفتن این موارد و با تأمین پشتوانه‌ای مانند شرکت بازرگانی معتبر، می‌توان با کاهش مدت زمان روند ترخیص قهوه، فرصتی مناسب را برای تجارت و واردات قهوه به ایران به ارمغان آورد. این عمل در نهایت می‌تواند به تأمین نیاز بازار و ایجاد سودآوری برای تجار و فعالان اقتصادی مرتبط با این صنعت کمک کرده و رشد و توسعه آن را ترویج دهد. در نتیجه، واردات قهوه به ایران از لحاظ اقتصادی و تجاری به عنوان یک گزینه مطلوب و مزیت دار در نظر گرفته می‌شود.